Der Saris K1 306 184 3500 2 E35 Profi überzeugt mit hoher Stabilität und praktischen Funktionen:
Der Saris K3 306 170 2700 2 ist ein robuster 3-Seiten-Kipper mit einer niedrigen Ladeflächenhöhe und einer stabilen Konstruktion. Sein vollständig verschweißtes und feuerverzinktes Chassis sorgt für maximale Haltbarkeit und Langlebigkeit. Die doppelwandigen Aluminium-Bordwände sind 30 cm hoch und mit Spannverschlüssen ausgestattet. Das schwere Automatik-Stützrad gewährleistet eine sichere Stabilität. Zur Ladungssicherung sind acht geräuschhemmende Zurrbügel (800 daN) sowie sechs Seilhaken und Scharniere mit Netzhaken vorhanden. Die Stahlplatte auf Holzboden sorgt für zusätzliche Robustheit, und der große Kippwinkel von 42 Grad ermöglicht eine effiziente Entladung.
Der Saris K3 306 170 3500 2 E Profi ist ein professioneller Dreiseitenkipper mit elektrischer Bedienung, Rampen im Schacht und stabilen Stützen. Sein vollständig verschweißtes und feuerverzinktes Chassis gewährleistet maximale Stabilität und Langlebigkeit. Ausgestattet mit doppelwandigen Aluminium-Bordwänden (30 cm hoch) mit Spannverschlüssen, einem schweren Automatik-Stützrad und einer Stahlplatte auf Holzboden. Die Ladungssicherung wird durch acht geräuschhemmende Zurrbügel (800 daN) sowie sechs Seilhaken und Scharniere mit Netzhaken optimiert. Der Kippwinkel beträgt 42 Grad, ideal für effizientes Entladen.
Der Saris K3 356 184 3500 2 HD E Profi ist ein robuster 3-Seiten-Kipper mit elektrischer Bedienung und integrierter Nothandpumpe. Sein vollständig verschweißtes und feuerverzinktes Chassis bietet maximale Stabilität, ergänzt durch einen HD-Oberrahmen mit vier Hauptträgern. Das Modell verfügt über eine Stahlplatte (1,5 mm auf 15 mm Holzboden), LED-Beleuchtung sowie M+S Reifen (195/50 R13) mit Stahlventilen. Die Auffahrschienen im Rampenschacht sind 2.500 mm lang und für eine maximale Belastung von 3.0 Tonnen pro Paar ausgelegt. Montierte Heckstützen, eine 16 cm Achsbahnverlängerung sowie ein 5-Stufen-Zylinder mit einem Kippwinkel von 52 Grad sorgen für eine optimale Funktionalität. Die doppelwandigen Aluminium-Bordwände (35 cm hoch) sind mit Spannverschlüssen ausgestattet, während das Heavy Duty Stützrad eine Tragkraft von 500 kg bietet. Zur Ladungssicherung stehen 8 geräuschhemmende Zurrbügel (800 daN) und 10 Seilhaken mit Netzhaken zur Verfügung.
Der STEMA RKE O2 13-27-15.1 ALU ist ein kompakter und robuster Rückwärtskipper für den gewerblichen Einsatz:
Der STEMA RKE O2 13-27-15.1 ist ein kompakter und robuster Rückwärtskipper für den gewerblichen Einsatz:
Der STEMA RKE O2 15-27-15.1 ist ein kompakter und robuster Rückwärtskipper für den gewerblichen Einsatz:
Der STEMA RKE O2 27-27-15.2 ALU ist ein kompakter und robuster Rückwärtskipper für den gewerblichen Einsatz:
Der STEMA RKE O2 27-30-15.2 ist ein kompakter und robuster Rückwärtskipper für den gewerblichen Einsatz:
Der STEMA SHDK 27-30-18.2B E Pumpe ist ein leistungsstarker Tandem-Hochlader mit V-Deichsel und elektrischer Pumpe für die Kipphydraulik. Sein Fahrgestell und die Kippbrücke sind aus massiven, geschweißten Stahlprofilen gefertigt und vollständig im Tauchbad feuerverzinkt für maximale Langlebigkeit. Die Ladefläche aus verzinktem Stahlblech ist mit drei zusätzlichen Längsträgern ausgestattet, um eine optimale Lastverteilung zu gewährleisten. Die verzinkten Stahlblech-Bordwände sind allseitig abklapp- und abnehmbar, während die Rückwand pendelbar ist und erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen bietet. Sechs Schwerlast-Zurringe (je 800 daN Zugkraft, DEKRA geprüft) sind im Brückenboden montiert, um eine sichere Ladungssicherung zu gewährleisten. Das Modell verfügt zudem über eine Auflaufbremse, ein Automatik-Stützrad, moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer sowie zwei Unterlegkeile mit Halterung und eine Service-Stütze für zusätzliche Stabilität.
Der STEMA SHDK 35-36-20.2B TRIUS ALU ist ein Tandem-Hochlader mit einer V-Deichsel und Aluminium-Bordwänden. Er verfügt über eine Elektropumpe und einen hartverchromten 3-stufigen Teleskopzylinder für eine zuverlässige Kippfunktion. Der Grundrahmen (Fahrgestell) und die Kippbrücke bestehen aus massiven, verschweißten Stahlprofilen und sind vollständig im Tauchbad feuerverzinkt für maximale Langlebigkeit. Die Ladefläche besteht aus verzinktem Stahlblech und ist mit drei zusätzlichen Längsträgern ausgestattet, um eine optimale Lastverteilung zu gewährleisten. Bis zu acht versenkte Schwerlast-Zurringe (Zugkraft je 800 daN, DEKRA geprüft) sind im Brückenboden montiert, und die Bordwände sind allseitig abklapp- und abnehmbar. Die pendelbare Rückwand mit erhöhten Eckrungen ermöglicht eine größere Durchgangshöhe beim Entladen. Zur Ausstattung gehören zudem eine Auflaufbremse, ein Automatik-Stützrad, eine moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer, zwei Unterlegkeile mit Halterung und eine Service-Stütze für zusätzliche Stabilität.
Der STEMA SHDK O2 35-40-20.3B TRIUS TRIDEM ist ein hochwertiger 3-Seiten-Kipper mit umfangreichem Zubehör. Er kommt mit Alufelgen, einem Auffahrpaket mit Aluminium-Auffahrschienen und Teleskopkurbelstützen sowie einem stabilen Leitergestell. Die Bordwände bestehen aus 2 mm starkem Stahlblech mit langlebigem Korrosionsschutz und robusten Winkelhebelverschlüssen. Die Rückwand ist pendelbar, und alle Bordwände sind abklapp- und abnehmbar. Das Fahrgestell ist teststreckengeprüft und mit einer STEMA Sicherheits-V-Deichsel ausgestattet. Der geschweißte und feuerverzinkte Rahmen sorgt für hohe Stabilität, ergänzt durch eine Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige und Kunststoff-Kratzschutz. Das hydraulische System umfasst einen hartverchromten 4-stufigen Hydraulikzylinder mit Elektro-Pumpe, Notpumpe und Begrenzungsventil. Eine stoßfeste 100Ah-Batterie mit Ladeanschluss und Fernbedienung stellt die Energieversorgung sicher. Die Ladefläche besteht aus 3 mm starkem verzinktem Stahlblech, mit Wartungsstütze für zusätzliche Sicherheit. Die moderne Beleuchtung umfasst Rückfahrscheinwerfer, Nebelschlussleuchte und Umrissleuchten. Zur Ladungssicherung sind 8 Schwerlast-Verzurrösen (je 800 daN, nach DIN 75410-1 geprüft) integriert sowie zusätzliche Verzurrhaken an den Querträgern und Ringmuttern an den Längsseiten.
